神百汽車(chē)研發(fā)團(tuán)隊(duì)與武漢理工大學(xué)機(jī)電工程教授深度合作，成功研發(fā)了隧道清洗車(chē)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)此類(lèi)市場(chǎng)的空白，16項(xiàng)專(zhuān)利加持，主要供出口使用，產(chǎn)品性能完全滿(mǎn)足了發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)需要！從2018年5月1號(hào)起開(kāi)始面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售，公告已經(jīng)公示！整車(chē)公告型號(hào)為:AAA5160GQXD5。港珠澳大橋道路養(yǎng)護(hù)工程處招投標(biāo)已下定單。

        隧道清洗車(chē)具有“左道沖洗”、“右道沖洗”、“隧道清洗”三種操作模式，可滿(mǎn)足全路段的差異化清洗作業(yè)需求。        

       作業(yè)裝置由副發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，作業(yè)過(guò)程不會(huì)受到主車(chē)行駛速度的影響，操作者可根據(jù)隧道污染情況隨意調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，使作業(yè)效果達(dá)到 佳。滾刷可根據(jù)不同工況調(diào)節(jié)都有良好的清掃效果，又可降低運(yùn)行成本。       

       中置的高壓水泵和副發(fā)動(dòng)機(jī)采用串列布置，結(jié)構(gòu)布置緊湊，清水箱容積大，與同類(lèi)產(chǎn)品相比作業(yè)時(shí)間更長(zhǎng)。

       作業(yè)控制裝置由電控、液壓、氣動(dòng)三系統(tǒng)組成，PLC編程技術(shù)，操作者駕駛室在室內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)所有動(dòng)作的執(zhí)行，減輕了駕駛操作人員由于繁瑣的操作信息所導(dǎo)致的精神壓力，操作富于人性化。

       駕駛室設(shè)置油位顯示表，動(dòng)態(tài)了解油箱油位，避免副發(fā)動(dòng)機(jī)因缺油熄火而導(dǎo)致清洗裝車(chē)停止工作；水箱內(nèi)設(shè)置低水位報(bào)警系統(tǒng)，無(wú)水時(shí)自動(dòng)報(bào)警，防止水泵因缺水而損壞。

        清洗裝置采用智能調(diào)整系統(tǒng)，在洗刷上端安裝有超聲波傳感器，實(shí)時(shí)檢測(cè)洗刷與被清洗的墻面之間的狀態(tài)，根據(jù)檢測(cè)的數(shù)據(jù)及時(shí)調(diào)整回轉(zhuǎn)平臺(tái)與墻面間的角度，保證洗刷與墻面保持 佳的狀態(tài)；既能快速高效的清洗墻面，又能避免洗刷機(jī)構(gòu)撞擊墻面。

      清洗系統(tǒng)采用滾刷刷洗云高壓水清洗相結(jié)合的方式，增強(qiáng)了清洗效果，而且比單純高壓水洗節(jié)約用水量；采用獨(dú)特的三組清洗刷設(shè)計(jì)，在保證單方向就能清洗隧道壁兩側(cè)的同時(shí)，又具有動(dòng)作簡(jiǎn)單，操控方便的特點(diǎn)，且作業(yè)范圍更廣，設(shè)備 大清洗高度達(dá)10m，單次 大清洗范圍3.9m；設(shè)有定距功能，隨時(shí)保證滾刷與隧道壁面的恒定接觸，確保清洗效果，方便操作；獨(dú)特的氣動(dòng)滾刷避障功能，簡(jiǎn)單、實(shí)用、可靠、且避障力大小可調(diào)；

       控制系統(tǒng)采用電腦智能系統(tǒng)，即可在駕駛室內(nèi)完成控制，也可在駕駛室外進(jìn)行遙控作業(yè)；水箱為9m3大容量設(shè)計(jì)，能滿(mǎn)足隧道的長(zhǎng)距離清洗作業(yè)；特殊材質(zhì)的刷盤(pán)制作，避免對(duì)隧道壁產(chǎn)生損害。水箱水位的顯示系統(tǒng)與自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)完美結(jié)合；保證施工作業(yè)的安全高效。此外，車(chē)輛前端帶可加裝護(hù)欄清洗裝置，高空作業(yè)平臺(tái)、噴霧降塵裝置等以方便清洗隧道中的多功能清洗。